BMW hoy no rechaza servicios ni a los neonazis ucranianos ni al grupo de poder rusofóbico alemán, tal como alguna vez sirvió al Tercer Reich, afirmó la portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia, María Zajárova.
Comentando la retirada de oferta de 'leasing' por el gigante automotriz alemán al nuevo presidente del Parlamento de Sajonia-Anhalt, Tobias Rausch, del partido Alternativa para Alemania (AfD), la vocera acusó a BMW de tomar la decisión "por consideraciones ideológicas".
Zajárova recordó el historial de BMW durante la Segunda Guerra Mundial. "BMW no le dio la espalda al Tercer Reich. La empresa fabricaba activamente no solo motocicletas y automóviles para las necesidades del Reich, sino también motores para los aviones de la Luftwaffe, con los que los nazis bombardeaban sin piedad, entre otras cosas, ciudades y a civiles de la Unión Soviética; así como motores de combustible líquido para cohetes 'aire-aire', con los que derribaban aviones nuestros y británicos", escribió en su canal de Telegram.
Zajárova mencionó que la empresa utilizó extensivamente trabajo forzado de habitantes de la URSS y Europa del Este capturados por los nazis. "En las fábricas de Bayerische Motoren Werke trabajaron sin descanso 35.000 personas convertidas por el Reich, de hecho, en esclavos. Los trabajadores forzados representaban hasta dos tercios del personal total de la compañía", resaltó.
Actualmente, sostuvo, casi un tercio de las acciones de BMW pertenece a representantes de la dinastía Quandt, que en 1959 "invirtió su capital ensangrentado" en la corporación.
"Esta familia fue uno de los grupos industriales alemanes que contribuyeron a llevar a Hitler al poder y luego se enriquecieron con el sufrimiento y asesinato de millones. Durante la guerra produjeron armas y baterías, utilizando trabajo esclavo de manera generalizada", escribió.
Por lo tanto, indicó, "no es de extrañar que, hoy en día, BMW no le dé la espalda al régimen neonazi de Ucrania, sino que atienda a los seguidores ideológicos de los colaboracionistas y a los admiradores de Hitler" ubicados en el poder ucraniano.
La vocera se pregunta por qué BMW niega servicio a representantes elegidos democráticamente por ciudadanos alemanes en las elecciones, mientras mantiene sus relaciones comerciales con quienes considera herederos ideológicos del nazismo y "tampoco le da la espalda a la clase dirigente rusófoba de Alemania, que suministra armas para asesinar a los eslavos".
"¿No será acaso que BMW y su dirección, al igual que en su día apoyaron —en contra de los intereses de los alemanes— al 'Estado profundo' y a los ideólogos de la superioridad de la raza occidental, siguen haciéndolo hasta el día de hoy?", expresó Zajárova.