La pérdida de empleos en la industria manufacturera europea podría acelerarse durante el resto de 2026 si Bruselas no frena lo que Eurometal, una asociación del sector metalúrgico, califica como la "colonización" de la industria europea por fabricantes chinos de componentes, informó The Guardian el 6 de septiembre.
La organización prevé hasta 300.000 empleos perdidos en la segunda mitad del año debido al aumento de la competencia de China, cuyo superávit comercial con la Unión Europea alcanza cifras récord. En relación con esto, Eurometal organizó una protesta frente a la Comisión Europea con 10 ataúdes, marcados con mensajes como "competitividad de la UE", "empleos industriales" y "fábricas europeas".
Alexander Julius, presidente de Eurometal, dijo al periódico que China busca dejar de ser únicamente un proveedor de materias primas para convertirse en un actor dominante en las cadenas de suministro de productos terminados. La organización advierte que los fabricantes europeos están perdiendo competitividad porque los componentes producidos en China no están sujetos a los mismos costes, relacionados con los aranceles, las emisiones de carbono y la energía, que afrontan las empresas europeas.
Esta situación podría llevar a más compañías a trasladar su producción al extranjero o incluso a cerrar, provocando no solo pérdidas de empleo, sino también una reducción de la inversión, el conocimiento industrial y la capacidad económica de Europa a largo plazo, afirma Eurometal.
La Unión Europea ya ha adoptado medidas contra las importaciones chinas, como los aranceles a los vehículos eléctricos y el aumento de gravámenes al acero extranjero, mientras Bruselas y Pekín mantienen negociaciones para evitar una escalada comercial. Sin embargo, Eurometal considera que estas medidas no abordan suficientemente el problema.
Mientras, China ha acusado repetidamente a Europa de proteccionismo y advirtió en mayo de "contramedidas contundentes" si la UE seguía atacando a sus empresas o productos. Desde entonces, las partes acordaron una 'tregua comercial' de tres meses.
